{"id":10787,"date":"2026-07-04T12:50:06","date_gmt":"2026-07-04T15:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolife.com.ar\/?p=10787"},"modified":"2026-07-04T12:50:06","modified_gmt":"2026-07-04T15:50:06","slug":"la-extrema-salida-de-pista-de-franco-colapinto-en-silverstone-que-lo-hara-largar-19-el-gp-de-gran-bretana-perdi-el-control-por-completo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolife.com.ar\/?p=10787","title":{"rendered":"La extrema salida de pista de Franco Colapinto en Silverstone que lo har\u00e1 largar 19\u00b0 el GP de Gran Breta\u00f1a: \u201cPerd\u00ed el control por completo\u201d"},"content":{"rendered":"

Franco Colapinto tuvo una fuerte salida de pista durante la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/a> que lo releg\u00f3 al 19\u00b0 lugar de la grilla de salida del domingo. Luego de finalizar 12\u00b0 en la carrera Sprint <\/a>del inicio del s\u00e1bado de la F\u00f3rmula 1, donde protagoniz\u00f3 una gran largada al subir cinco puestos<\/a>, el argentino no pudo sellar una s\u00f3lida actuaci\u00f3n en la qualy por un despiste en las "eses" del m\u00edtico trazado de Silverstone.<\/p>\n

El joven de 23 a\u00f1os inici\u00f3 la Q1 con un primer intento en el que registr\u00f3 un tiempo de 1:31.321, el cual tuvo una diferencia de 0.235 segundos frente a su compa\u00f1ero Pierre Gasly. El argentino perdi\u00f3 unas d\u00e9cimas en la entrada de la curva 14 (Chapel) al pasar por encima del piano, algo que lo ten\u00eda en el l\u00edmite del corte para ingresar a la Q2.<\/p>\n

Colapinto mont\u00f3 neum\u00e1ticos nuevos y estaba mejorando considerablemente su propia marca en el segundo intento: los dos primeros sectores en verde e incluso algunos mini sectores en violeta, s\u00edntoma de r\u00e9cord de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, la vuelta se arruin\u00f3 tras perder el control de su Alpine en el medio de las eses conocida como Beckkets. El auto del pilarense se desliz\u00f3 entre las curvas 11 y 12 y se fue de cola por arriba del pasto. El argentino logr\u00f3 recuperar el veh\u00edculo fuera de los l\u00edmites de pista en Chapel y, m\u00e1s all\u00e1 de la salida, no sufri\u00f3 ning\u00fan golpe. <\/p>\n

\u201cEs que he perdido el control por completo. He perdido totalmente la tracci\u00f3n trasera\u201d, coment\u00f3 por la radio del equipo el argentino. Stuart Barlow, su ingeniero de carrera, le explic\u00f3 inmediatamente que el viento cambi\u00f3 de direcci\u00f3n en reiteradas oportunidades: \u201cNo hay nada que llame especialmente la atenci\u00f3n en este momento. Hay un ligero cambio de viento, pero no es muy fuerte\u201d.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

Noticia en desarrollo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franco Colapinto tuvo una fuerte salida de pista durante la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a que lo releg\u00f3 al 19\u00b0 lugar de la grilla de salida del domingo. Luego de finalizar 12\u00b0 en la carrera Sprint del inicio del s\u00e1bado de la F\u00f3rmula 1, donde protagoniz\u00f3 una gran largada al subir cinco puestos, el argentino no pudo sellar una s\u00f3lida actuaci\u00f3n en la qualy por un despiste en las \u00abeses\u00bb del m\u00edtico trazado de Silverstone.
\nEl joven de 23 a\u00f1os inici\u00f3 la Q1 con un primer intento en el que registr\u00f3 un tiempo de 1:31.321, el cual tuvo una diferencia de 0.235 segundos frente a su compa\u00f1ero Pierre Gasly. El argentino perdi\u00f3 unas d\u00e9cimas en la entrada de la curva 14 (Chapel) al pasar por encima del piano, algo que lo ten\u00eda en el l\u00edmite del corte para ingresar a la Q2.
\nColapinto mont\u00f3 neum\u00e1ticos nuevos y estaba mejorando considerablemente su propia marca en el segundo intento: los dos primeros sectores en verde e incluso algunos mini sectores en violeta, s\u00edntoma de r\u00e9cord d..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deportes"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/radiolife.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/MND7NH765VFG5MUTNQZEHSFP54.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiolife.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}